Sherco est un constructeur français de motocyclettes fondé en 1998 par Marc Teissier et Andreu Codina, tous deux anciens pilotes de trial.
Sherco produit ses motos sur deux sites distincts : En Espagne à Caldes de Montbui pour les motos de trial, en France à Nîmes pour les motos d’enduro et supermotard
EN 2016 , Matthew Phillips, australien de 23 ans, est sacré champion du monde ENDURO GP au guidon d’une Sherco 300 SEF-R
50 SM-R White et black
Le 50 cc bénéficie de tout le savoir faire et l’expérience de chez Sherco. Dérivée des motos officielles du championnat du monde.. Quelle que soit sa cylindrée, une supermoto doit être précise dans ses trajectoires, insolente dans ses accélérations, impériale dans ses freinages. Et sûre en toutes circonstances.
La gamme supermoto a été conçue dans cet esprit et tout y contribue : le moteur Minarelli (la référence des 50cc), les suspensions réglables en précharge, l’étrier de frein à double piston et mille autres détails pensés pour le plaisir du pilote. Mais une supermoto doit aussi être belle et son look irréprochable. Dans ce domaine, le pari de la gamme Sherco est gagné. Qu’elle soit dans sa livrée noire ou blanche, agrémentée d’un nouveau kit déco, la SM 50 attire tous les regards. La ville est à vous!
- – Nouveau réservoir
- – Nouvelle boite à air
- – Nouveau kit déco
- – Kit plastique identique à la 300
50 SM-R RED ONE SM-R et 50 SE-R
Sherco a conçu deux machines qui reprennent d’ailleurs quelques-uns des éléments des mythiques 250cc et 300cc.
Un nouveau réservoir, une nouvelle boîte à air, un kit déco où domine le bleu, la 50 SM et la 50 SE jouent la carte de la séduction. Tout en restant efficaces, sûres et fiables, sur le bitume comme sur la terre. Alors, Supermoto ou Enduro? Laissez parler votre instinct de pilote.
- – Nouveau réservoir
- – Nouvelle boite à air
- – Nouveau kit déco
- – Kit plastique identique à la 300
